viernes, 21 de octubre de 2022

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO SPLIT



Los aparatos acondicionadores de aire tipo split emplean gas refrigerante para llevar a cabo la climatización. Mediante procesos de altas y bajas presiones, condensación y evaporación se producen intercambios de calor entre el gas y el aire (del exterior y la estancia) con la finalidad de que los usuarios se encuentren en un espacio que alcance una determinada temperatura.Para realizar el conjunto del proceso, el split se divide en dos elementos principales: la unidad exterior, en la que se encuentran la mayor parte de los componentes claves del equipo y la unidad interior, que difunde el aire refrigerado y recoge la temperatura de la estancia para determinar el ciclo de trabajo.


En la unidad exterior, que se ubica fuera del inmueble, se encuentran las partes más importantes del sistema:
El compresor: el motor que, como su propio nombre indica, modifica la presión del aire para que alcance las propiedades necesarias para su mezcla con el gas refrigerante y así logre la temperatura deseada. Los compresores actuales son de tecnología inverter (velocidad variable en función de la temperatura) con el fin de realizar un proceso más eficiente.

El condensador, que transforma el aire comprimido a estado líquido para proceder a su refrigeración.

La válvula de expansión, en la que el fluido líquido modifica de nuevo su presión y se expande antes de pasar al evaporador.

El ventilador exterior, cuyas tareas son las de contribuir a que el aire progrese a lo largo del circuito (tanto el que proviene del exterior como el que se toma del interior de la estancia) y de enfriar los distintos componentes, que alcanzan altas temperaturas.

En la unidad interior, se encuentran otros elementos:

El evaporador, dispositivo que trabaja para transformar de nuevo el líquido refrigerado en un gas que pueda ser diseminado en la habitación que queremos acondicionar.

Los filtros, piezas por las que pasa el aire ya acondicionado antes de llegar a los usuarios para conseguir que tenga una calidad óptima, libre de impurezas, olores o partículas nocivas para la salud.

Termostato, que controla la temperatura ambiente y proporciona información para que el sistema realice la climatización según el confort deseado por el usuario.

Ventilador interior, con funciones similares al de la unidad exterior.


MANTENIMIENTO DE AIRES ACONDICIONADOS RESIDENCIALES SPLIT


Es evidente que el mantenimiento y limpieza de los aires acondicionados prolonga su vida útil y contribuyen a tener un ambiente saludables en los espacios en que están instalados. Estos aires tipo split tienen múltiples ventajas, gracias a su versatilidad para manipular el frío y el calor en una habitación, así como para determinar la temperatura ambiente exacta. No obstante, en el momento que se instala, comienza su ciclo de vida y con el paso del tiempo circularán por su sistema miles de metros cúbicos de aire.


Tenemos que al realizar un mantenimiento preventivo se efectúan ciertas acciones que conservan el equipo en óptimas condiciones, mientras que cuando se efectúa un mantenimiento correctivo a un aire acondicionado se busca reparar averías o problemas ya presentes, ambos tratamientos tienen muchas ventajas, entre las que se destacan:1. Mejora en la calidad del aire y por ende de la salud.

Al tener un equipo en buen estado, el aire se mantiene limpio y libre de partículas que dañan la salud o empeoran algunos padecimientos como el asma.

2. Aumenta la vida útil del equipo.

Permite liberar del polvo y las partículas los mecanismos internos, así como detectar fallas a tiempo y repararlas, lo que repercute en el aumento de la vida útil del aire acondicionado.

3. Favorece el ahorro energético.

Los aires acondicionados son responsables de casi 30 % del consumo total de energía eléctrica en los hogares, cambiar o limpiar los filtros con frecuencia permite economizar hasta el 5 % del importe de la factura, lo que también se traduce en un ahorro del consumo energético.

 

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO DEL AIRE ACONDICIONADO DEL AUTO


Un sistema de aire acondicionado automotriz emplea cuatro componentes básicos: un compresor mecánico impulsado por el motor del vehículo; una válvula de expansión la cual es una restricción hacia donde bombea el compresor; y 2 intercambiadores de calor; el evaporador y el condensador.

Es un sistema que se encarga de enfriar, purificar y filtrar el aire dentro de los automóviles. Conocer sus partes y su funcionamiento es fundamental, se debe procurar que este mecanismo regule la temperatura interna del vehículo, controle la humedad y filtre el aire de agentes contaminantes de manera efectiva.

Estas son las partes principales:

Compresor

Su función es aspirar y comprimir el gas refrigerante proveniente del evaporador. Para hacerlo, el compresor incrementa la presión en el gas refrigerante, que continúa avanzando hasta llegar al condensador.

Condensador

El gas que ha sido comprimido pasa a la parte superior del condensador, donde comienza a enfriarse hasta que se condensa y llega a la base de esta pieza en estado líquido.

Filtro deshidratador

El filtro deshidratador se encarga de absorber la humedad y retener las impurezas y partículas generadas dentro del aire acondicionado automotriz. Esto, con la finalidad de que los microorganismos no lleguen a la válvula de expansión ni al compresor del aire.

Válvula de expansión

La válvula de expansión del aire acondicionado automotriz hace que la presión y la temperatura desciendan. Así, el líquido o refrigerante generado en el condensador se descomprime y se enfría mucho más. De esta manera, empiezan a condicionarse los refrigerantes líquidos que van a pasar desde el condensador hasta el evaporador.

Evaporador

El refrigerante frío y de presión baja que sale de la válvula de expansión llega al evaporador, donde se convierte en gas, se enfría aún más y es impulsado por un ventilador hacia el habitáculo. Así se genera el aire que logra refrescar el vehículo. Finalmente, este gas vuelve hacia el compresor para iniciar de nuevo el ciclo del aire acondicionado automotriz.

Filtro del habitáculo

se encarga de eliminar todas aquellas partículas externas que entran en el habitáculo del automóvil y que pueden contaminar el aire. Gracias a él, el vehículo queda libre de bacterias, hollín, polvo, polen, etc., garantizando la calidad del aire que circula dentro del vehículo.


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